Bagikan :

JAKARTA, ORKLAN.com – Lembaga pemeringkat keselamatan ASEAN NCAP (New Car Assessment Program) sudah melakukan tes tabrak (Crash Test) 44 model kendaraan di Indonesia.

Mobil yang mendapatkan rating 0 bintang untuk crash test sejauh ini adalah mobil hatchback Renault Kwid, Tata Super Ace, dan Suzuki Carry. Untuk bintang 5 yang merupakan poin tertinggi ada Toyota Sienta, Honda City, Toyota Innova dan model lainnya.

Uji tabrak ASEAN NCAP secara garis besar terbagi dalam 3 kategori, yaitu Adult Occupant Protection, Child Occupan Protection, dan Safety Assist. Untuk arah tabrakan dilakukan dari sisi depan dan samping.

Namun bagaimana dengan hasil crash test model MPV yang merupakan mobil paling populer di Indonesia? Berikut rangkuman hasilnya.

 

Mobil

Perlindungan Skor Total
Orang Dewasa

Anak Kecil

Mitsubishi Xpander MT GLS 5 Bintang 4 Bintang 4 Bintang
Toyota Sienta 5 Bintang 4 Bintang
Toyota Sienta (tanpa electronic stability control) 4 Bintang 4 Bintang
Toyota Innova 5 Bintang 4 Bintang
Toyota Calya 1.2 G manual tahun 2016 4 Bintang 4 Bintang
Nissan Grand Livina 4 Bintang 4 Bintang
Suzuki Ertiga 4 Bintang 4 Bintang
Toyota Avanza (tanpa electronic stability control) 4 Bintang 2 Bintang
Daihatsu Xenia (tanpa electronic stability control) 4 Bintang 2 Bintang
Tata Vista 3 Bintang 3 Bintang
Daihatsu Sigra 1 Bintang 2 Bintang
Wuling Confero 1 Bintang

 

  1. Mitsubishi Xpander

Xpander yang dites tabrak merupakan varian standar MT GLS yang diproduksi di Indonesia untuk pasar Indonesia, Thailand dan Filipina, serta Vietnam. Mobil memiliki 2 airbag dan fitur keselamatan seperti Electronic Stability Control.

Dalam tes tabrak dari depan, mobil bisa melindungi bagian kepala dan kaki baik pengendara maupun penumpang dengan sempurna.

Untuk perlindungan orang dewasa, mobil diberi poin 5 bintang, namun untuk perlindungan anak kecil ratingnya hanya 4 bintang. Dengan skor keseluruhan 71,66, Xpander mendapatkan rating 4 bintang.

 

  1. Toyota Sienta

Toyota Sienta mendapatkan rating 5 bintang untuk perlindungan orang dewasa dan 4 bintang untuk perlindungan anak kecil.

Namun untuk varian yang tidak memiliki fitur electronic stability control, Sienta hanya mendapatkan rating 4 bintang.

 

  1. Toyota Innova

MPV kebanggaan Toyota lainnya yakni Innova juga mendapatkan hasil yang cukup bagus yakni 5 bintang untuk perlindungan orang dewasa. Sedangkan perlindungan untuk anak kecil mendapatkan rating 4 bintang.

 

  1. Toyota Calya

Sedikit kejutan dari adik Avanza, Calya. Mobil mendapatkan rating 4 bintang untuk perlindungan orang dewasa. Dan perlindungan anak kecilnya pun lebih baik dari Avanza yakni 4 bintang.

Mobil yang dites merupakan varian 1.2 G manual tahun 2016.

 

  1. Nissan Grand Livina

Nissan Grand Livina mendapatkan rating yang sama seperti Calya yakni 4 bintang untuk perlindungan orang dewasa. Dan perlindungan anak kecilnya pun sama yakni 4 bintang.

 

  1. Suzuki Ertiga

Sama seperti Calya dan Grand Livina, Ertiga model lama mendapatkan rating yang sama yakni 4 bintang untuk perlindungan orang dewasa. Dan perlindungan anak kecilnya pun sama yakni 4 bintang.

 

  1. Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia

Mobil sejuta umat Toyota Avanza serta Daihatsu Xenia mendapatkan rating 4 bintang untuk perlindungan orang dewasa. Sedangkan untuk perlindungan anak kecil mobil hanya mendapatkan rating 2 bintang. Mobil yang dites tidak memiliki electronic stability control.

 

  1. Tata Vista

Sebelumnya Tata Vista pernah diuji tabrak di ASEAN NCAP pada tahun 2014 yang memperoleh 3 bintang untuk Adult Occupant Protection (AOP) dan Child Occupant Protection (COP).

 

  1. Daihatsu Sigra

Untuk mobil Low Cost and Green Car Daihatsu Sigra mendapatkan rating yang cukup buruk yakni 1 bintang. Hanya untuk perlindungan anak kecil yang mendapatkan rating 2 bintang.

Dari hasil pengukuran dummy yang dipakai dalam crash test, kepala pengendara tidak mendapatkan perlindungan yang cukup.

 

  1. Wuling Confero

Setelah melewati uji tabrak ASEAN NCAP, Wuling Confero mungkin cukup mengecewakan dalam hasil yang mereka dapat. Mobil tersebut hanya mendapatkan satu bintang dari maksimal 5 bintang, tentu ASEAN NCAP punya jawabannya.

Dinilai dengan cara yang sama seperti mobil-mobil yang sudah diuji tabrak sebelumnya, MPV buatan China ini mendapat nilai nol untuk perlindungan penumpang dewasa dan perlindungan kepala penumpang. Untuk tabrakan samping Wuling Confero mendapatkan nilai yang bagus 14,64 dari maksimal 16. Tidak mendapatkan nilai di dua indikator, total nilai dari hasil uji tabrak pada penumpang dewasa pada Wuling Confero hanya 14,64.

Untuk penumpang anak-anak dalam uji tabrak Wuling Confero tidak seburuk pada penumpang dewasa dengan total skor 21,66 dari total 49. Safety Assist pun juga mendapatkan nilai yang buruk hanya mendapatkan nilai 4 dari maksimal 18. Pada penilaian ini Wuling Confero tidak mendapatkan nilai dari Blind Spot Techonoloy dan Safety Assist Technology.

Wuling Confero adalah model pertama di bawah merek Wuling yang diuji oleh ASEAN NCAP. MPV ini dilengkapi dengan Seatbelt Reminder System untuk pengemudi dan penumpang depan sebagai standar di seluruh varian. Meskipun Electronic Stability Control tidak tersedia dalam varian apa pun, Anti-lock Braking System menjadi paket opsional dalam pembelian Wuling Confero. Dengan skor keseluruhan 36,94 poin, Wuling Confero mendapatkan satu bintang dari ASEAN NCAP.

Baca juga :

Tips Membeli Mobil Baru dengan Tepat & Deal Terbaik dari Dealer

Mobil SUV yang Raih Lima Bintang dll Saat Uji Tabrak

Cek Kendaraan dan Info Pajak Motor/Mobil, Ketik Ini dari Ponsel

Pengusaha Lintas Jaman, Ini Rahasia Sukses Pendiri Sinar Mas Eka Tjipta Widjaja

 

Editor : Luga

Sumber : Detik.com

https://oto.detik.com/mobil/d-4300848/uji-tabrak-xpander-avanza-dkk-mana-yang-lebih-baik

https://oto.detik.com/mobil/d-4313451/uji-tabrak-asean-ncap-wuling-confero-diganjar-bintang-1

Bagikan :