Bagikan :

Jakarta, Orklan.com – Bagi anda yang sedang bingung plus-minus mobil matic dengan manual maka anda bisa memperhatikan artikel yang ada di bawah ini agar nanti tidak menyesal jika sudah terlanjur membeli mobil. Masyarakat yang berniat membeli mobil bukan hanya sekedar mempertimbangkan merk, model, desain, bahan bakar mobil, performa mesin dan harga yang sesuai saja, tetapi juga terkait sistem transmisi. Secara umum, setidaknya ada dua pilihan yang ditawarkan, manual atau otomatis (matik).

Baca juga : Tips Membeli Mobil Baru dengan Tepat & Deal Terbaik dari Dealer

Teknologi transmisi otomatis pada mobil matic telah banyak berkembang sejak 20 tahun terakhir, paling tidak kita mengenal 3 jenis transmisi matic yang ada sampai saat ini dimana teknologi terbaru kita kenal dengan transmisi matic Double Clutch Gearbox, terlebih dahulu kita akan bahas jenis-jenis transmisi matic.

Jenis-Jenis Transmisi pada Mobil Matic :

  1. Transmisi Semi Otomatis

Sistem transmisi ini tidak menggunakan pedal kopling, meskipun posisi gigi masih dipindahkan secara manual akan tetapi pengemudi tidak perlu menginjak pedal kopling

 

  1. Transmisi Otomatis

Sistem transmisi ini masih termasuk dalam transmisi otomatis konvensional. Sistem transmisi ini menggunakan 3 bagian penting yakni Torque Converter, planetary gear unit dan hydraulic control unit. Pada sistem transmisi ini semua komponen transmisi masuk dalam cairan/ fluida (oli) yang dikenal dengan ATF (Automatic Transmission Fluid), mobil yang menggunakan transmisi otomatis fluida ini biasanya dapat dilihat dari tuas transmisi yang menggunakan tombol OD (yakni tombol pengunci untuk memindahkan posisi tuas transmisi dari posisi “P” atau parkir).

 

  1. Transmisi Otomatis Elektronik (Triptonic)

Banyak dipakai pada mobil mewah seperti BMW dan Mercedes. Sistem transmisi ini sebenarnya hampir sama dengan No. 2 akan tetapi pengemudi bisa memindahkan gigi menggunakan tuas transmisi (tuas kopling), pengemudi masih memiliki pilihan untuk memindahkan gigi, yah paling tidak jika pengemudi menginginkan gigi berpindah bisa dilakukan pada mobil yang menggunakan sistem transmisi otomatis elektronic ini.

 

  1. Continously Variable Transmission (CVT)

Sistem transmisi ini tidak memakai gigi sehingga terkesan halus dalam perpindahan gigi (karena memang tidak ada perpindahan gigi) akan tetapi hanya menggunakan rasio belt saja. Sistem transmisi CVT ini memiliki respons yang sangat kurang karena hanya memiliki 1 gigi saja, untuk akselerasi masih kalah jauh dengan transmisi otomatis biasa.

 

  1. Sequential Manual

Sistem transmisi ini bisa dioperasionalkan dengan cara manual akan tetapi memiliki mode auto yang menggunakan komputer dalam mengontrol perpindahan gigi, mobil yang menggunakan transmisi ini memiliki tuas transmisi dibalik lingkar kemudi akan tetapi tidak memiliki pedal kopling.

Akselerasi mobil dengan sistem transmisi ini sangat baik bahkan lebih responsif dari transmisi manual yang dikemudikan pembalap, akan tetapi sistem transmisi sequential manual ini sering malah terlalu responsif hingga menghentak dan kurang nyaman bagi pengemudi. Sistem transmisi model ini banyak digunakan pada mobil-mobil balap seperti mobil F1 atau mobil sport besutan pabrikan besar seperti BMW, Lamborghini, Ferrari, dll. Sistem transmisi ini mulai ditinggalkan karena dianggap tidak nyaman.

 

  1. Double Clutch Gearbox

Sistem transmisi ini adalah yang terbaru hingga saat ini, sistem transmisi ini sama dengan sequential manual, akan tetapi memiliki 2 tuas kopling yang keduanya diatur oleh komputer sehingga memungkinkan perpindahan gigi menjadi sangat halus bahkan tak terasa (lebih halus dari transmisi otomatis) akan tetapi memiliki performa atau akselerasi lebih baik daripada mobil dengan transmisi manual.

Mobil matic di Indonesia kebanyakan memakai no 1 (semi otomatis) sampai no 4 (CVT). Sedangkan untuk no 5 dan 6 mobil di Indonesia masih belum menggunakan ini.

 

Melanjutkan perbedaan mobil matic vs manual, biasanya pilihan sistem transmisi disesuaikan dengan kebutuhan atau selera si konsumen. Jadi apa saja yang harus di perhatikan dalam memilih Mobil Matic vs Manual – perbedaan – kelebihan dan kekurangan sebagai berikut :

 

Perbedaan Mobil Manual vs Matic

  1. Bahan Bakar Minyak (BBM)

Dalam mobil matic atau manual bahan bakar yang digunakan adalah Bahan Bakar Minyak (BBM), sehingga BBM sendiri menjadi salah satu hal yang perlu diperhatikan. Jika pada mobil manual banyak yang bilang bahwa mobil manual itu irit dibandingkan mobil yang bermesin matic.

Pada mobil yang bermesin manual sering di katakan irit karena pengemudinya selalu menyesuaikan dengan apa yang dia butuhkan dengan menggunakan kecepatan mesin dan menggunakan kopling. Sedangkan pada mobil matic tidak bisa diatur seperti mobil manual sehingga cenderung mengalami putaran yang tidak teratur.

 

  1. Perawatan

Sebagai pemilik kendaraan juga harus memperhatikan bagaimana cara perawatan pada mobil matic maupun mobil manual. Dalam mobil matic dan manual memiliki perbedaan dalam segi perawatan. Sejauh ini mobil matic memang sangat membutuhkan perawatan rutin bahkan bisa dibilang sering dibandingkan mobil manual. Banyak manfaat nya jika pemilik mobil mengetahui jadwal untuk perawatan mobil, terutama yang memiliki mobil yang bermesin matic.

Apabila rusak mobil matic mengeluarkan budget yang tidak sedikit maka setidaknya pemilik memperhatikan kendaraannya tentang pergantian oli mesin, oli transmisi, dan pengecekan lainnya agar mobil matic yang dimiliki awet dan nyaman digunakan dalam keseharian.

Apabila mobil matic mengalami kerusakan maka biaya yang dikeluarkan jauh lebih mahal dibandingkan kerusakan pada mobil manual. Mobil manual yang sudah terkenal dengan irit dan kemudahan nya dalam segi perawatan, jika mobil manual mengalami kerusakan maka biaya yang dikeluarkan tidak sebesar biaya yang dikeluarkan jika mobil matic rusak.

 

  1. Kenyamanan

Dari segi kenyamanan, mobil matic dan manual juga memiliki perbedaan. Tetapi perbedaannya tidak terlalu tinggi karena segi kenyamanan ini tergantung pada pengguna mobil masing – masing atau bisa disebut sesuai selera. Kenyamanan ini bisa dipengaruhi faktor pengendaranya langsung seperti keahlian pengendara dalam mengendarai mobil.

Sebelum membeli mobil matic atau manual juga perlu diketahui kalau mobil yang di beli ini akan digunakan untuk apa dan di gunakan dimana. Setiap kegunaan pasti mendapatkan pengalaman yang berbeda – beda. Bagi para pengendara baru sebenarnya mobil matic ini lebih mudah untuk dikendalikan dibandingkan mobil yang bermesin manual yang memiliki peraturan yang ribet.

Dalam mobil yang bermesin manual harus memiliki konsentrasi yang penuh dalam mengendarai nya karena di mobil manual ada pedal gas, rem, kopling dan juga tuas transmisi sehingga banyak pengendara yang menilai bahwa menggunakan mobil manual itu kurang nyaman.

 

  1. Akselerasi

Pada saat menggunakan mobil matic, pengemudi bisa merasakan kenyamanan pada saat mengendarai mobil di jalan yang padat. Akan tetapi pada mobil matic ini akselerasi nya masih kurang merespon. Mobil matic dan mobil manual sangat berbeda karena pada mobil manual akselerasinya lebih responsif jika digunakan di jalan.

Selain itu dalam penggunaan mobil matic harus lebih diperhatikan apakah mobil matic yang digunakan sudah memakai engine brake atau belum, karena banyak mobil matic yang tidak menggunakan engine brake. Engine brake sendiri berfungsi sebagai rem dengan memanfaatkan putaran mesin. Tidak semua mobil matic memiliki engine brake sehingga ketika mengendarai mobil matic di jalan yang menurun harus lebih hati – hati karena dalam keadaan menurun panjang sering menggunakan pengereman. Ini bisa berujung pada hilangnya daya cengkram rem, karena terlalu sering digunakan. Rem yang digunakan terus menerus menyebabkan penurunan kualitas rem akibat peningkatan suhu dan pemuaian cakram.

Baca juga : Inilah Cara Terbaik Merawat Rem Mobil

Dari pemaparan di atas apa perbedaan dari mobil matic dan mobil manual, pembeli bisa mempertimbangkan keputusan untuk membeli mobil yang bermesin matic atau yang manual. Berikut akan disajikan untuk kelebihan dan kekurangan dari mobil matic vs manual.

 


Mobil Matic

Apa saja yang harus anda ketahui dari semua mobil matic yang ada. Disini akan di bahas semua kelebihan dan kekurangan yang telah dimiliki oleh mobil matic. Simak kelebihan dan kekurangan dari mobil matic sebagai berikut ini :

 

Kelebihan Mobil Matic

Mobil matic mengalami perkembangan yang pesat terutama di negara Indonesia. Ada berbagai macam alasan yang di ucapkan oleh setiap orang yang ingin membeli mobil matic, banyak yang bilang bahwa mobil matic itu memiliki kemudahan tersendiri dalam mengendarainya, kemudahan dalam mengoperasikannya, dan juga kenyamanan lebih daripada menggunakan mobil manual.

Perkembangan yang semakin maju sehingga dari mobil transmisi manual berkembang menjadi transmisi matic. Mobil matic sangat cocok digunakan oleh kaum wanita karena kemudahannya. Mobil matic memiliki beberapa kelebihan seperti :

Pemakaian mudah karena transmisi matic yang memudahkan pengendara dalam perjalanan

Tidak terlalu ribet karena pada mobil matic ini cukup menarik gas saja langsung bisa jalan berbeda dengan mobil yang manual harus menggunakan kopling dan mengatur gigi baru bisa jalan

Pengendara tidak akan merasakan capek yang berlebihan, terutama di jalanan macet seperti Jakarta jika menggunakan mobil matic karena mobil matic hanya menggunakan gas dan rem saja. Berbeda dengan mobil manual masih harus menggunakan kopling dan gigi yang pengendara harus aktif dalam perjalanan.

Harga jual untuk mobil matic tahun muda rata-rata sudah lebih baik.

 

Kekurangan Mobil Matic

Selain memiliki kelebihan, mobil matic juga memiliki beberapa kekurangan :

Akselerasi mobil matic sedikit kurang dibanding manual, apalagi untuk jalan tanjakan. Untuk anda yang sering bepergian di daerah yang banyak tanjakan, mobil matic kurang menjadi pilihan.

Perawatan tidak boleh telat. Harus lebih perhatian karena keterlambatan perawatan dapat langsung menyebabkan kerusakan mobil matic yang akan memakan biaya cukup besar.

Lebih sering ganti oli, karena mobil matic tidak hanya harus mengganti oli mesin, namun juga oli transmisi.

Memiliki budget biaya perawatan yang banyak atau mahal karena teknisi atau bengkel yang paham dengan mesin mobil matic sedikit dibandingkan teknisi yang paham betul dengan mobil manual. Yang memang harus sering dilakukan dalam perawatan mobil matic adalah mengganti oli secara berkala karena perputaran yang ada pada mobil matic lebih sering berputar dan tidak bisa diatur perputarannya seperti mobil manual.

Selain perawatan yang mahal, onderdil yang ada pada mobil bermesin matic ini lebih mahal dibandingkan mobil yang manual.

Mobil matic lebih boros dalam penggunaan bahan bakar karena perputaran itu lah yang membuat mobil matic menjadi boros dibanding mobil yang bermesin manual.

Mobil matik cenderung memiliki harga beli tinggi. Dan harga jual bisa lebih rendah apalagi mobil matic tahun tua. Kenapa mobil matic baru harganya mahal ? Karena mobil matic yang masih baru memiliki kenyamanan lebih dibandingkan mobil transmisi manual. Dan sebaliknya kenapa harga jual mobil matic lebih murah ? Karena mobil matic lebih susah perawatan dan mahal dalam melakukan service.

Tidak semua mobil matic memiliki engine brake yang juga matic / otomatis, sehingga harus berhati-hati menggunakan rem saat melalui trek turun yang panjang. Ini bisa berujung pada hilangnya daya cengkram rem, karena terlalu sering digunakan. Rem yang digunakan terus menerus menyebabkan penurunan kualitas rem akibat peningkatan suhu dan pemuaian cakram.

 

Itulah beberapa kelebihan dan kekurangan dari mobil matic. Setiap kendaraan bermotor pasti memiliki kekurangan bahkan memiliki kelebihannya juga. Tergantung kalian yang ingin mengendarainya. Setiap orang tentu memiliki persepsi masing – masing dalam menentukan pilihan kendaraan.

 


Mobil Manual

Setelah kalian semua mengetahui apa saja yang dimiliki oleh mobil matic maka perlu juga mengetahui apa saja yang dimiliki oleh mobil manual, agar paham dan yakin dalam menentukan pilihan antara Mobil Matic Vs Manual. Berikut beberapa kelebihan dan kekurangan yang dimiliki oleh mobil manual.

 

Kelebihan Mobil Manual

Mobil manual juga memiliki kelebihan tersendiri jika dibandingkan dengan mobil matic, berikut kelebihan dari mobil manual seperti :

Memiliki Akselerasi yang lebih baik

Irit dalam pemakaian Bahan Bakar Minyak (BBM)

Biaya perawatan lebih murah atau minim

Biaya Perbaikan mobil manual lebih sedikit jika ada kerusakan

Cara berkendara bisa disesuaikan dengan kebutuhan atau keinginan pengemudi

 

Kekurangan Mobil Manual

Setelah mengetahui kelebihan dari mobil manual maka juga perlu mengetahui beberapa kekurangan dari mobil manual sebagai berikut :

Dibanding matik, mengendarai mobil manual lebih sulit, dan butuh waktu lebih lama untuk menguasainya. Ini lantaran pengemudi harus mahir dalam mengontrol seimbang pedal gas, rem, kopling dan transmisi.

Mengemudi mobil manual lebih susah karena harus memiliki konsentrasi lebih

Lebih cepat lelah dalam mengemudi mobil manual, terutama jalanan macet seperti Jakarta

Tingkat kenyamanan pengemudi kurang

 

Itulah beberapa yang harus diperhatikan dalam memilih antara mobil matic vs manual agar tidak mengalami kesalahan dalam memilih mobil. Meskipun mobil matik relatif lebih banyak kekurangan, tetapi karena faktor kemudahan mengemudi, kenyamanan, dan kepraktisannya, membuat mobil dengan transmisi matik cenderung lebih disukai terutama untuk di jalanan macet seperti Jakarta dan terlebih pengemudi kaum hawa. Untuk di daerah yang tidak macet dan terutama rute sering melalui tanjakan, tentunya mobil manual yang akan tetap diminati dengan segala kelebihan, akselerasi, dan kemudahan perawatannya.

Beberapa kelebihan dan kekurangan antara mobil matic dan mobil manual sudah dipaparkan, anda dapat memilih jenis transmisi mobil sesuai dengan plus-minus mobil matic atau manual, kebutuhan dan kenyamanan anda.

 

Editor : Luga

Sumber :

otomotif.kompas.com/read/2016/07/15/083100515/plus-minus.mobil.transmisi.matik.dan.manual

showroommobil.co.id/info-mobil/mobil-matic-vs-mobil-manual/

dunia-mobil.com/kelebihan-dan-kekurangan-mobil-matic-dengan-manual/

Bagikan :